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第3问:我来自华盛顿,我们团队叫做铁路解决方案项目。只有3.5%的货运价值,是通过铁路运输带来的。伯克希尔·哈撒韦在BNSF的投资上非常成功,定位也非常好。也能够让很多货运由火车运输,减少卡车柴油排放,伯克希尔·哈撒韦也有很多的再生能源能力,你们也引以为豪,您觉得会不会考虑跟我们见面,看一下我们的提案,来更多用你们的资产,利用公司领域合作,来让你们的铁路电气化,把这一些运输的走廊开放给更多可再生能源,面向未来做这一件事情。

比如在营销上,瑞幸咖啡就表现出鲜明的“神州气质”。神州专车曾先后策划出“Beat U”、“Love U”等营销案例,尽管引发了碰瓷营销的质疑,但神州专车业务的确在争议声中提升了知名度。陆正耀也对外界的质疑不以为然,他认为这些营销非常有效果。

17、为何伯克希尔两位投资经理无法跑赢标普大盘?有人向伯克希尔的投资经理Todd和Ted发问,问为什么他们的业绩不如标普500大盘?巴菲特拒绝将麦克风交给这两位投资经理来回答。他表示,截至3月31日,两位投资经理,一个人的业绩略微超过标普500,一个落后于标普500。他们每人负责130亿美元的资产管理,他们比自己做的更好。巴菲特还对这两位投资经理赞赏,说他们为公司在做其他项目。比如,Todd负责伯克希尔与摩根大通和亚马逊的项目,以降低医疗保健成本。Ted负责伯克希尔在Home Capital Group上的投资。

第31问:我的问题是怎么样能够很好地复制你们成功,打造你们核心竞争力。现在的投资环境比你刚开始成立公司时竞争力强多了,未来会打造一个比较宽泛还是窄的框架,会不会比较专注的关注某一些地方或者某一个国家。还有哪些地方能够继续引起你们现在投资兴趣?

Part 3“胃口好”的背后回望过去可以看到合肥这个“小地方”胃口很大建设上动不动就是全市规模的大规划引进的产业还专门瞄准世界一流水平稍微差点的都不要最后还真都被它“吃下去”“消化了”真让人捏一把汗敢作出这种决定一方面需要极大的魄力另一方面

总之我想强调,金融服务消费领域可以借助数字技术的力量,让金融更加精准地服务人民,践行金融以人民为中心的初心使命。责任编辑:张译文贾跃亭针对债权人提出的个人资产问题、FF发展前景问题以及FF全球合伙人计划等问题一一做出了详尽解答,并首次表示听取了部分债权人建议,将认真考虑FF 91在中美两地大规模量产,这也是FF首次提出FF 91将在中国大规模量产计划。

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